鐵路聲障屏如何進行更好的防噪（zào）


　　在鐵路沿線和車站周圍設置（zhì）聲（shēng）屏障是提高噪聲質（zhì）量和聲環境（jìng）質量的有效措施（shī）。當列車速度低於50km/h時，噪（zào）聲（shēng）一般以列車（chē）動力係統噪聲為主。輪軌係統是列車運（yùn）行速度50-240km/h時的主要噪聲源，輪軌係統的（de）噪聲（shēng）強度與列車運行速（sù）度的2-4倍功率成正比。如何（hé）設置鐵路噪聲屏障（zhàng），防止噪聲？


　　采（cǎi）取有效措施（shī），減少列車運行過程中產生的噪音對環境的影響。噪聲汙染控（kòng）製（zhì）可以減少聲源輻（fú）射，控製傳播途徑。其中**有效、**簡便的降噪措施之一是在（zài）噪聲的傳輸路徑中保護（hù）接收機並幹擾噪聲。鐵路聲（shēng）屏（píng）障的基本思想是根據聲（shēng）波傳播（bō）的原理，吸（xī）收部分噪聲，以音障（zhàng）的方式改變噪聲的傳播路徑，達到降噪（zào）的目的。