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橋梁護欄標準(zhǔn)規範及作(zuò)用

更新日期:2019-12-30  點擊量:

橋梁護欄(lán)標準規(guī)範及作用(yòng)


        橋(qiáo)梁護欄是指設置於橋梁上的護欄。其目的是為了防止(zhǐ)失控(kòng)車輛越出橋外,具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋(qiáo)梁建築的(de)功能。劃分橋梁護欄的類型方法很多,除按設置位置劃分(fèn)外,還可按構造特征、防撞性能等劃分。按設置(zhì)位置可分為橋側護欄、橋(qiáo)梁**分隔帶護欄(lán)和人行、車道分界處護欄;按構造特征可分為梁柱式(金屬製和混凝土)護欄、鋼筋混凝土牆式擴欄和組合式護欄;按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔(róu)性護欄(lán)。


橋梁護欄標準規範及作用

        橋梁護欄(lán)形式的選擇,首先應根據公路等級,綜合考慮其安全性、協(xié)調性、需防護對象的特性及現場幾何條件等因素確定防撞等級,然後再根據本身結構、經濟性以及施工和養護維修等因素進(jìn)行(háng)構造形(xíng)式的選擇。一般常見的橋(qiáo)梁護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和(hé)纜索護欄。


        橋(qiáo)梁護欄到底是為了(le)美觀還是為(wéi)了防護,在幾起(qǐ)車(chē)輛(liàng)衝破護欄墜江事故發生後(hòu),這個問題也間接被(bèi)放在了“顯微鏡”下。


        其實,橋(qiáo)梁兩側的護欄更多考慮到的是行人的安全,而兩側人行道與車行道之間(jiān)路緣石處才是(shì)主要擋車“防線”。城市橋梁上,兩邊的人行道與車行道交界(jiè)處都設有路緣(yuán)石(shí),這(zhè)一道防線主要的功(gōng)能就是攔(lán)截車(chē)輛,防止車輛衝撞到行人或是撞擊橋梁。而(ér)橋梁外側的護欄主要是起到保護行人的功能,抵抗衝撞能力較弱。

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